Рулевой механизм: замена сальника рейки

Непременной составляющей любого авто является рулевая рейка, которая помогает производить поворот колес в необходимом направлении при движении. В механизме рейки имеются сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте стыка движущихся и статичных деталей. Они необходимы для защиты узла от попадания масла. Обычно быстрее всего выходит из строя верхний сальник, поскольку на его подшипник приходится подавляющая часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки требуется оперативно произвести его замену, это поможет предостеречься от дальнейшего более сложного ремонта.